fredag 27. april 2012

Diverse bilder av MS Solfrid tatt av Andreas Winterstø Ljøkjel

Andreas har tatt med kamera ombord av og til. Her er noen av bildene han har tatt. Sjekk ut http://www.andreaswinter.no dersom du vil se flere bilder fra Andreas eller dersom du trenger en fotograf :)

Slippsetting 26.04.2012:



Diverse bilder fra Moldefjorden sommeren 2011:




torsdag 26. januar 2012

Orkanen Dagmar 25.12.11


Orkanen Dagmar og MS Solfrid

Her er det verste over 1. juledag kl 24.00
Øverste del av overbygget på snekka foran Solfrid, blåste av..

"Dagen derpå" 2. juledag

500 meter lenger vest, vest for Seilet Hotell.

Babord pullert/rekkestøtte ble rykket ut i full lengde.
Styrbord pullert/rekkestøtte ble delt på langs til rett under dekket.
Babord pullert/rekkestøtte foran sprakk i toppen pga. at fortøyningene strammet til, der må det kniv og kubein til får å få løsnet fortøyningene.

3. juledag, storm igjen.


Forsikringsselskapet har vurdert skadene, og mununtilg tilbakemelding er positiv.


Neste innlegg kommer med det første, og vil omhandle varmgang i toppen uten at kjølevannet blir spesiellt varmt, også på tomgang. Toppen er demonter, mye sot på dysa/spissen. Venter på uttalelse fra Oddmund Brunvoll.

torsdag 9. juni 2011

Artikkel om M/S Solfrid


Her er historien om "Solfrid". Artikkelen er fremskaffet av Kjell Birger og Øivind Sønstabø.

Motorskøyte ”Solfrid”

LM2427

Bygd ved H. Gregersen i Risør i 1924.
Tonnasje: 15 br.t. 5 n.t.
Dimensjonar: 37,5 x 14,0 x 7,0 fot.
Motor: 20 HK Rapp (1924), 29 HK Rapp (frå 1931 innsett 1932), 29 HK Rapp (brukt motor, innsett 1967 var innsett til i vertfall 2001). 28 HK Brunvoll ( brukt motor frå 1957 innsett etter 2004 ?)

Frå før 1926 var Fr. Christianen, Sandar ved Sandefjord,  eigar av skøyta med namn ”Snorre II”. Båten hadde fiskerinummer V-16-SH. I 1952 var den eigd av Hans F. A. Hansen mfl., Sandar. Den 8.11.1955 vart skøyta kjøpt av Peder Pettersen, Espevær, som kalla den ”Solfrid”. Fiskerinummeret vart her H-8-BO. 2.7.1961 overtok Otto Troland, Espevær. ”Solfrid” vart berre brukt til reketråling i Espevær. 02.01.1962 selde Troland skøyta til Olav Svendsen, Torød i Vestfold, og den fekk fiskerinummer V-87-N. I 1986 gjekk skøyta ut som fiskefartøy, men var framleis i Svendsen si eige. I 1991 vart skøyta seld til ukjende eigarar i Tønsberg. I 1995 var Tom Johansen i Langesund eigar. Skøyta fekk nytt dekk og nytt styrehus i same stil som før etter 1995. Seinare har Johansen plastra heile skøyta utanpå skipshuda ( før 2001). I 2004 var den i brukt som fritidsbåt, og Rapp-motoren var framleis i båten. Det er ble seld til Simon Paulsen i Skjeberg omlag 2008. Den 22.12.2010 var den til salg på Finn. Men motoren ble skiftet til en 28 HK Brunvoll frå 1957 en gang på 2000 tallet. 

SOLFRID antagelig på 70 tallet. Avfortografert fra et magasin( K.B. Sønstabø fotosamling)

SOLFRID i Strengsdal bilde tatt av Arild Engelsen 05.07.1987

SOLFRID og SOLVEIG ( H-51-BO) omlag 1960 i Espevær ( foto Arthur Pettersen)


onsdag 8. juni 2011

tirsdag 7. juni 2011

Tarjei og Troy avslutter for dagen


Tarjei har filmet litt ombord.

Som dere ser så har Solfrid fått noen små ansiktsløft. Bl.a. litt maling under dekk, nypusset smøreapparat, maskinromsvifte m.m.

Skal få lagt ut en oppdatering om ikke så lenge.