Her er historien om "Solfrid". Artikkelen er fremskaffet av Kjell Birger og Øivind Sønstabø.
Motorskøyte ”Solfrid”
LM2427
Bygd ved H. Gregersen i Risør i 1924.
Tonnasje: 15 br.t. 5 n.t.
Dimensjonar: 37,5 x 14,0 x 7,0 fot.
Motor: 20 HK Rapp (1924), 29 HK Rapp (frå 1931 innsett 1932), 29 HK Rapp (brukt motor, innsett 1967 var innsett til i vertfall 2001). 28 HK Brunvoll ( brukt motor frå 1957 innsett etter 2004 ?)
Frå før 1926 var Fr. Christianen, Sandar ved Sandefjord, eigar av skøyta med namn ”Snorre II”. Båten hadde fiskerinummer V-16-SH. I 1952 var den eigd av Hans F. A. Hansen mfl., Sandar. Den 8.11.1955 vart skøyta kjøpt av Peder Pettersen, Espevær, som kalla den ”Solfrid”. Fiskerinummeret vart her H-8-BO. 2.7.1961 overtok Otto Troland, Espevær. ”Solfrid” vart berre brukt til reketråling i Espevær. 02.01.1962 selde Troland skøyta til Olav Svendsen, Torød i Vestfold, og den fekk fiskerinummer V-87-N. I 1986 gjekk skøyta ut som fiskefartøy, men var framleis i Svendsen si eige. I 1991 vart skøyta seld til ukjende eigarar i Tønsberg. I 1995 var Tom Johansen i Langesund eigar. Skøyta fekk nytt dekk og nytt styrehus i same stil som før etter 1995. Seinare har Johansen plastra heile skøyta utanpå skipshuda ( før 2001). I 2004 var den i brukt som fritidsbåt, og Rapp-motoren var framleis i båten. Det er ble seld til Simon Paulsen i Skjeberg omlag 2008. Den 22.12.2010 var den til salg på Finn. Men motoren ble skiftet til en 28 HK Brunvoll frå 1957 en gang på 2000 tallet.
|
SOLFRID antagelig på 70 tallet. Avfortografert fra et magasin( K.B. Sønstabø fotosamling) |
|
SOLFRID i Strengsdal bilde tatt av Arild Engelsen 05.07.1987 |
|
SOLFRID og SOLVEIG ( H-51-BO) omlag 1960 i Espevær ( foto Arthur Pettersen) |